“Carro bestiame, no grazie. Possibile che ogni anno, soprattutto nel periodo che va da settembre a dicembre, in coincidenza con la ripresa delle attività scolastiche, viaggiare sui mezzi della TEB diventi un’impresa stile Indiana Jones? Tram sovraffollati, persone ammassate come sardine, abbonati costretti ad attendere le corse successive e la possibilità che prima o poi qualcuno finisca col sentirsi male”.
A denunciare la situazione è il segretario della Lega di Gazzaniga Alberto Ongaro, che incalza: “Raccogliamo continuamente proteste dai pendolari, esasperati per questo calvario che ogni mattina si ripete, soprattutto nelle ore di punta. Già negli ultimi anni avevo segnalato il disservizio alla dirigenza della società TEB, che era corsa ai ripari programmando una corsa ogni 5 minuti nell’orario di punta che va dalle 7 alle 7:30 risolvendo in parte il problema, ma con il nuovo orario invernale queste corse sono state tagliate del 50% portando le corse in partenza dal capolinea di Albino da 6 a 4 proprio nel momento di massima affluenza, quando studenti e lavoratori devono raggiungere il centro di Bergamo!”.
“Una scelta illogica, prosegue Ongaro, che mette in difficoltà migliaia di persone della Valle Seriana che ogni anno utilizzano la TEB per muoversi e che, già dopo poche fermate, risulta piena a tal punto che gli autisti non riescono nemmeno a chiudere le porte invitando i viaggiatori a scendere. Alcune mattine, da Ranica a Bergamo, è pressoché impossibile salire sulle vetture. Capiamo si trattasse di un’emergenza occasionale, ma queste situazioni sono diventate ormai la norma, ed i pendolari, sia lavoratori che studenti, sono veramente al limite dell’esasperazione”.
“Sappiamo” – conclude l’esponente del Carroccio – “che non è così immediato trovare una soluzione a queste criticità, quando si tratta di mettere mano al portafogli, ma un minimo di buon senso non guasterebbe. Se proprio si devono tagliare delle corse, lo si faccia negli orari di minor affluenza! È davvero così difficile pensare di alleggerire il disagio di migliaia di viaggiatori aumentando semplicemente il numero delle corse? O i pendolari paganti devono per forza sorbirsi il viaggio in stile sardine?”.
