Domenica 15 marzo, lo spoglio presso la Cittadella dello Sport ha decretato il ritorno di Gianfranco Gafforelli alla presidenza di via Tasso. Il candidato del centrodestra unito (area Forza Italia), già Presidente nel triennio 2018-2021, ha ottenuto il 52% dei consensi, superando il presidente uscente Pasquale Gandolfi (centrosinistra), fermatosi al 48%. Siamo stati nella sede della Provincia di Bergamo per incontrare il Presidente Gafforelli con il quale abbiamo trattato il tema più caro ai seriani in questa fase storica, quello della viabilità.
Il tema della viabilità emerge come l’assoluta priorità, un nodo critico che stringe in una morsa la Val Brembana e la Val Seriana. Sebbene la Provincia non disponga sempre delle risorse autonome per finanziare grandi infrastrutture, il Presidente rivendica per l’ente un ruolo di impulso e pressione costante verso i livelli istituzionali superiori. “È necessario far comprendere a Regione e Stato che la carenza di collegamenti adeguati non è solo un disagio logistico, ma un freno allo sviluppo economico: chi oggi fa impresa in montagna affronta costi di trasporto triplicati rispetto alla pianura, agendo quasi come un “martire” dell’economia locale”.
In quest’ottica, l’attenzione si sposta su interventi infrastrutturali specifici. Se da un lato si attende l’avvio della variante di Cerete e si pianifica l’intervento sulle curve della Selva, dall’altro resta aperto il grande interrogativo sulla Provinciale 35 tra Nembro e Bergamo. Quello che viene definito il “tappo” del percorso richiede con urgenza uno studio di fattibilità per evitare che l’intera Valle Seriana resti paralizzata a ogni imprevisto sulla Statale 671.
“Per i primi cento giorni di mandato, la linea programmatica è già tracciata e punta sulla sicurezza quotidiana dei cittadini. Attraverso un piano straordinario di manutenzione, l’amministrazione provinciale intende intervenire prioritariamente sul ripristino dei manti stradali più degradati e sulla messa in sicurezza degli edifici scolastici. Si tratta di una sfida che prosegue il solco tracciato dai precedenti investimenti milionari, con la consapevolezza che, pur dovendo fare i conti con i vincoli di bilancio, la tutela degli studenti e degli automobilisti bergamaschi deve restare il cardine dell’azione di governo”.
